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【2024正規激安】 中判フィルムカメラ professional RB67 MAMIYA ★現状品★ ボディ L1260#Z3766 ★シャッターOK★ 127mm F3.8 MAMIYA-SEKOR マミヤ
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【2024正規激安】 中判フィルムカメラ professional RB67 MAMIYA ★現状品★ ボディ L1260#Z3766 ★シャッターOK★ 127mm F3.8 MAMIYA-SEKOR マミヤ
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数あるオークションの中からご覧頂き、心より感謝いたします。



★大特価★


MAMIYA RB67 professional 中判フィルムカメラ ボディ MAMIYA-SEKOR F3.8 127mm 





‐付属する商品

■写真に写っている物のみとなります。



【コンディション】

◆外観

スレ、キズ、経年による汚れがございます。

画像にてご確認ください。



◆光学

チリ、カビがございます。



◆動作

こちらの商品、遮光板がございません。シャッター、変速動作のみ確認、動作OK、その他の動作は未確認となります。

現状品としてご理解の上、ご入札お願い致します。


こちらの商品は限定一品になりますので、お探しだった方は

悩んでる間に落札される可能性もありますのでお早めに!

あなたのご入札、心よりお待ちしております♪

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安心
サービス
1.★返品対応サービス★
当方では万一の返品も受けますが、到着後3日以内にご連絡ください。
初期不良の自然故障は返品対応させていただきます。
もしお気に召さない場合は、ご返品も対応しております。
その場合は商品代金の10%、落札手数料(8.8%)、送料のみご負担下さい。

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保証期間があるものに限り、商品発送から期間内の間、
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落札代金を上限として無償修理させていただきます。

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注意事項■商品の外観・程度の感じ方は主観による個人差がありますので、 特に神経質な方・中古品にご理解のない方・新同品コレクターの方の ご入札はお控え下さいませ。
■以下のものは保証の対象外ですのでご注意ください。(保証のついた商品に限る)
・微細なゴミやカビ、くもり、サビ、磨耗、劣化など。
・また、巻き上げやヘリコイドの感触、光学系の見えの良し悪し等個人の 感覚に属するもの。
・距離計連動式カメラ及びレンズにおける僅かなピントの誤差。
・落下、水没、衝撃などによるもの。
■保証付きの商品に関しましては、期日までとさせていただきます、 その後は実費になります。
■仕様は予告無く変更になる場合がございます。
■当製品を使用したことにより発生した周辺機器の不具合は保証できません。
■当製品を使用したことにより発生した損害等は保証対象外です。
■落札後24時間以内にこちらからご連絡いたします。 48時間以内にご連絡くださいませ、また一週間程度でのお取引完了に ご協力願います。 また、落札後、何か疑問点等ございましたら、評価をつけていただく前に、必ず取引ナビでご不明点の詳細のご連絡をしていただくように、落札者様にはお願いしております。 誠意のあるお取引きを心がけていますので、迅速に対応させていただきます。
■輸入品の場合箱等の多少の汚れ傷はご了承ください。
■注意事項、発送詳細をよくお読みになりご入札ください。
■きれいな中古品であっても、あくまでもUSEDですので、 完璧を求める方、特に神経質な方はご入札をお考えください。
■評価の悪いが目立つ方、新規の方はやむを得ず入札を取り消す場合もございます。 いたずらが多いため、申し訳ありませんが、ご了解ください、新規の方で高額の入札を行う場合は、事前に質問いただくと比較的スムーズかと思います。

商品の説明

MAMIYA RB67 PRO S SEKOR 127mm F3.8 C#380 - フィルムカメラ
MAMIYA RB67 PRO S SEKOR 127mm F3.8 C#380 - フィルムカメラ
◇ MAMIYA RB67 professional 中判フィルムカメラ ボディ MAMIYA-SEKOR
◇ MAMIYA RB67 professional 中判フィルムカメラ ボディ MAMIYA-SEKOR
◇ MAMIYA RB67 professional 中判フィルムカメラ ボディ MAMIYA-SEKOR
◇ MAMIYA RB67 professional 中判フィルムカメラ ボディ MAMIYA-SEKOR
マミヤ Mamiya RB67 Pro S / MAMIYA SEKOR 127mm F3.8 / CdS プリズム
マミヤ Mamiya RB67 Pro S / MAMIYA SEKOR 127mm F3.8 / CdS プリズム
Mamiya RB67 PRO SD SEKOR C 1:3.8 127mm | nate-hospital.com
Mamiya RB67 PRO SD SEKOR C 1:3.8 127mm | nate-hospital.com

最新のクチコミ

★★★★★

暑がりの私は信号、交差点でエンジンが止まったときのモワーっとした熱風が嫌で取り付けしました。前もって接続線の色を調べていたので作業時間は10分位で終了でした。

  • まっちゃん2897
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TOM'Sブランドは信頼性があり、写真つきの親切丁寧な取付説明書により無事に取りつけることができました。パワーアップした実感があります。

  • yujirin6694
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アイドリングストップ停止のスイッチを都度押すのが煩わしく、当商品を購入しました。 自動でアイドリングストップ停止してくれるので大変満足しています。 取り付け説明書も同封されており、誰でも間違い無く取り付け出来ると思います。

  • パレットSW
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

特に問題なく満足してます。実際に機能していますので車種専用部品を購入できて良かったです。

  • advent...
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

装着後信号の少な目の、山間の国道を300kmドライブしてきました。 感想は、とてもストレスが減り運転しやすくなったと感じました。 先ず、1速のもたつき感が解るくらいに解消されました。信号待ちからの発進の加速の無さが、他の車並か少し劣る位に。 2速発進もしやすくなったと思います。 アイドリングも気持ち高いのでエンストしにくくなったと思います。(坂道以外) 元々3速、4速は坂道でグイグイ加速できたけど、回転数が上がってやかましい感もあったけど、踏み込み浅くても坂道登ってく用に感じました。 1番驚いたのは5速で、今までは長めの坂道で5速だと途中体減速して、4速場合によっては3速にシフトダウンしないと登っていかない事が多々ありましたが、5速でも登ってくように変わりました。更にタイミング良く踏見込めばロングの坂道でも加速しました。 燃費は、正直さほど落ちた感はせず、ノーマル時と同じくらいで燃費15L/kmでした。 街乗りでは、12、3かと思うけど時速65〜80km弱でずっと走れる道はノーマル時と変わらないと思います。 新型ジムニーの走りのもたつき感が、気になってる方はこの金額でこの程度解消できる商品は、オススメのカスタムかと思います。 作業の方も、説明書見て行えば15分も有れば終わるので、自分も初めてやりましたが全然苦じゃなかったのでそんなに心配は要らないと思います。

  • mochan206
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヴェゼルハイブリッドRU3に付けましたが大変満足です。電源(赤)にはONOFFスイッチを追加、リバース(緑)にはプッシュスイッチを追加で取り付けしてダブルブリンクサンキューハザードとして利用しています。

  • めげ714
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジン始動後に毎回ボタン押す面倒臭さがなくなり大満足です。 取り付けも親切な取説がついてくるので安心かと思います。 エレクトロタップが無くても絶縁ビニール剥がし巻き付けて完了。 巻き付け後の絶縁処理は忘れずに。 当方はこういう作業が好きなので10分ほどで完了しました。

  • ひでおさん0337
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

燃費向上に期待して購入しました。 けどいきなり荒いアクセルで運転してしまいました(+。+)アチャー

  • tebura510
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

めちゃくちゃ便利!車は基本毎日暗い時しか乗らないのですごく便利です。取り付けもスマアシのスイッチから3本とカーテシの配線を引っ張ってくるだけなので弄れる人なら簡単だと思います。買って良かったです。

  • フイールドゴール
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けわかりやすいです。施工も簡単です

  • そら2007
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応で商品がすぐ届きましたありがとうございます。 取り付けも 素人でも、簡単に付き めちゃくちゃ簡単に出来ました! ありがとうございました。

  • きょん3037
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンオフでライトが消えるので バッテリーにやさしくなりました。 シンプルで便利な商品で満足です。

  • ^_^みんみ^_^
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入は昨年4月15日、取付は今年の3月12日。取付まで1年近く経ってしまいましたが。状況は走行車線から追い越し車線に行く時には機能しませんが、走行車線へ戻り時には機能します。つまり左を使ってから右を使うと正常に動作します。追い越し車線をずっと走行してて走行車線へ戻る時は機能しないのです。配線はハンダ付けで付けておりますので接触不良でもありません。

  • そると040
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

メカ素人なんですが、手軽に馬力アップさせたかったので買ってみました。説明書みてできるか不安でしたが、意外にすぐに取り付け終わりましたよ〜 アクセル回すと明らかに回転数が前よりあがってまわるようになりました! ノーマルは中速からアクセル踏み込んでも鈍い反応する時がありますが、これは時速40キロから60キロまでぐんぐん加速するようになりました。 コスパやノーマルへの簡単な復元性含め買って良かったです^ ^ 燃費ダウンするっていうカキコミ、いまのとこ平均燃費キープしてます。 ドラゴンボールで言うと界王拳3倍が5倍でるようになって後はうまく気(アクセルワーク)をコントロールする感じですね^ ^

  • suloinen
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショップさんのファクトリーでECU書き換えとともに、プラグ、ローテンプサーモ、冷却水を 交換いただきました。トルクアップも強烈ですが、レスポンスも期待以上に良くなり、 街乗り、ワインディングでも気持ちよさを味わえますが・・・、年甲斐もなく・・・、 サーキットで走りたい気持ちが強くなってしまいました。 別途購入したJ’SRACINGの金属製のプレートはECUの部分に貼りたかったですが、 貼り付け面に合わせて曲げるのを失敗しそうで、無難に平面に貼りました。

  • パセリ6152
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヴィッツ(NSP130 2019年登録)に取り付けました。 IG電源は、別売の電源取出しヒューズでヒューズボックスのS-HTR/WELCABから取得しました。 アイストスイッチの内装パネルは、ハンドブレーキの穴から指を入れて引き上げれば簡単に外れるので、アイストキャンセラーの取り付けも楽です。

  • おおたじゅたろう
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品